so weit war ich noch vom Ferienhaus entfernt, als es passierte. Es war auf dem Stück zwischen Vrist und Vejlby, wenn der Radweg die Straße verlässt. Ihr merkt den Fehler? Ich habe den Radweg benutzt . Zudem ist auf dem Stück eine Baustelle und es liegt sehr viel Dreck sowie Müll auf dem Weg. Dabei muss ich mir ein kleineres Glas- oder Kunststoffstück in den Reifen gefahren haben. Ich habe sofort gemerkt, es stimmt etwas nicht, das Fahrgefühl ist anders. Schnell anhalten, tatsächlich, langsam entweicht Luft aus dem Hinterrad. Was tun? Wegen 2km das Begleitfahrzeug anrufen, ist irgendwie Blödsinn. Zumal die Frau irgendwo am Strand sein könnte, was sie auch war. Da der Reifen nicht auf einen Schlag platt war, bin ich noch einen Kilometer wie auf Eiern gefahren, ich hoffe ich habe mir nicht die Felge ruiniert. Die letzten Meter bin ich gegangen mit meinem Litening an der Hand. Auf der Terrasse habe ich sofort den Schlauch ausgetauscht. Aber Murphy hatte wieder zugeschlagen: Hinterrad und ich hatte heute Morgen die Kette frisch geölt. Auf welcher Tour war ich denn? In der Nacht habe ich nur knapp 4 Stunden geschlafen, ich bin um 5 Uhr aus dem Bett gefallen. Da der Anhang schlief und schlief, war das Frühstück erst um 8 Uhr.

Eine halbe Stunde später ging es los, ich hatte mir die Strecke um den Limfjord vorgenommen. Somit ging es nach Lemvig, wobei es dort sogar Serpentinen gibt. Man kommt aus einer Höhe von ca. 40 Metern und muss schnell auf Meereshöhe. Was ich vorab nicht wusste: Hinter Lemvik geht es genauso schnell wieder hoch und zwar noch höher auf 81 Meter. Ich habe somit einen kräftigen Berganstieg in Dänemark hinter mir. Gut zu dem Zeitpunkt war der frische Westwind, der mich quasi nach oben getrieben hat. Noch schöner war die Abfahrt in Richtung Humlum. Nach der herrlichen Fahrt über den südlichen Oddesund und die Brücke (auf dem Radweg), fing es an, mittlerweile ging es gegen den Wind und das war anstrengend, sehr anstrengend. Hinzukommt auf dem nördlichen Oddesund: Man teilt sich die 11, eine Art von Bundesstraße, mit dem motorisierten Verkehr, kein Radweg. Als Radfahrer habe ich am rechten Rand eine schmale Spur von 50cm und wenn von hinten ein dicker LKW angerauscht kommt, macht das wenig Spaß. Zudem ist man direkt an der Küste dem Wind quasi schutzlos ausgeliefert. Ich habe die 11 schnellstens verlassen, um über viele Bauernhöfe Agger zu erreichen. Auf der Landzunge habe ich in die Eisen getreten, um die Fähre um 12:20 Uhr zu erreichen.

Ich stand um 12:19 Uhr am Anleger, nur von der Fähre war weit und breit nichts zu sehen. Die kam erst ~15 Minuten später nach 3 Gauloises. Immerhin ist die Besatzung sehr nett. Thyborøn habe ich schnell verlassen, schön geht anders. Den Rest nach 100km in sehr langsamen 4:07h kennt Ihr. Rund um den Limfjord war eine interessante Tour, aber die fahre ich nicht noch mal. Zu anstrengend, zu stressig, zu gefährlich. Leider hat die GoPro gestreikt und statt eines Videos nur ein Foto aufgenommen. Ich hätte gern die Abfahrt und die Strecke über den Oddesund auf Video. Im Haus war nur noch Abliegen sowie Essen angesagt. Draußen toben gerade kräftige Böen, morgen früh soll es regnen und ab Mittags soll es sich beruhigen. Mal sehen, vielleicht fahre ich in den Osten oder Südosten, wenn eine Tour möglich sein sollte. Die 1. Königsetappe habe ich hinter mir, die zweite wird zum Ringkøbing Fjord sein,
Ralf